مکانیسم کار پمپ آب موتور خودرو

راپمپ آب موتور ماشیننقش اصلی را در سیستم خنک کننده خودرو ایفا می کند. عملکرد اصلی آن ترویج گردش مایع خنک کننده و اطمینان از کارکرد موتور در محدوده دمایی پایدار است.

1. هسته سیستم گردش آب: پمپ آب موتور خودرو منبع تغذیه سیستم گردش آب خنک کننده است. توسط تسمه فن هدایت می شود تا مایع خنک کننده با دمای بالا را در داخل موتور استخراج کند و همزمان مایع خنک کننده جدید را معرفی کند و روند گردش مداوم را تشکیل دهد.

2. کار مشترک با ترموستات: در مرحله اولیه راه اندازی موتور، برای گرم شدن سریع، ترموستات در کنارپمپ آب موتور ماشینبسته باقی می ماند، به طوری که مایع خنک کننده فقط در داخل موتور گردش می کند. هنگامی که دمای موتور به مقدار از پیش تعیین شده (مانند بالای 95 درجه) رسید، ترموستات باز می شود و به مایع خنک کننده با دمای بالا اجازه می دهد تا به مخزن آب رادیاتور جریان یابد و گرما توسط هوای سردی که در آن جریان دارد از بین می رود.

3. شرح مختصری از اصل کار: پمپ آب موتور خودرو توسط یک قرقره برای چرخاندن بلبرینگ و پروانه پمپ آب به حرکت در می آید. هنگامی که پروانه می‌چرخد، از نیروی گریز از مرکز برای پرتاب مایع خنک‌کننده به لبه محفظه پمپ آب استفاده می‌کند، در نتیجه فشار ایجاد می‌کند، مایع خنک‌کننده را از طریق خروجی یا لوله آب به بیرون هل می‌دهد و جریان گردش مایع خنک‌کننده را تشکیل می‌دهد.

به طور خلاصه،پمپ آب موتور ماشینبخشی ضروری از سیستم خنک کننده خودرو است. نقش مهمی در نگهداری موتور در دمای کاری مناسب، تضمین عملکرد طبیعی موتور و افزایش طول عمر موتور دارد.